電纜行業(yè)總體增速放緩、融資難、回款難等一系列困擾電纜企業(yè)的問(wèn)題越來(lái)越突出。
整體來(lái)看,國(guó)內(nèi)中低端電纜商場(chǎng)已經(jīng)飽和,產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,而隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型晉級(jí),通信、核能及風(fēng)能、光伏等新能源、航空航天、軌道交通、高速鐵路、船只、海洋工程、機(jī)車車輛、新式建筑等范疇對(duì)特種電纜的需求持續(xù)增長(zhǎng),具有較好發(fā)展空間。
既然產(chǎn)品附加值和利潤(rùn)較高的特種電纜商場(chǎng)一片藍(lán)海。
作為電纜企業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),這片高端的海必須玩。
同時(shí), 中低端這片“紅?!币膊灰庇谔觯瑘?jiān)持兩條腿走路。
通過(guò)擴(kuò)大普通電纜商場(chǎng)的占有率,為向高端商場(chǎng)攀升鋪路。
產(chǎn)品線單一,業(yè)務(wù)模式單一,是國(guó)內(nèi)大多數(shù)電纜企業(yè)的現(xiàn)狀,這種狀態(tài)的弊端很明顯,上游原材料價(jià)格受制于人,本來(lái)可以自己搭售的電纜配套組件、附件等卻被別人拿了利潤(rùn)。
打造一條工業(yè)鏈,可以敏捷提升核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
所以,玩工業(yè)化也是一計(jì)。
對(duì)一整條工業(yè)鏈的辦理著實(shí)不易,電纜企業(yè)需要有一套信息化工具,覆蓋企業(yè)銷售、出產(chǎn)、技術(shù)、供給、財(cái)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)、物流的全過(guò)程,能進(jìn)一步提高公司出產(chǎn)的自動(dòng)化水平和控制能力,并且能節(jié)省大量人力、物力等多項(xiàng)成本費(fèi)用。
有了工業(yè)化和信息化的基礎(chǔ),再憑借中低端和高端電纜產(chǎn)品“兩條腿”很簡(jiǎn)單在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,但要走出國(guó)門,纜企還需玩國(guó)際化發(fā)展。
國(guó)際化發(fā)展人才是不可或缺的要素,纜企可以通過(guò)工業(yè)集聚帶動(dòng)國(guó)際化人才的集聚。
其次,纜企要積極探索多種國(guó)際資金渠道,積極吸引國(guó)際金融機(jī)構(gòu)的資金,壯大企業(yè)規(guī)模。
高端化、工業(yè)化、信息化、國(guó)際化是電纜企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)的助推器,國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)能夠完整落實(shí),就有了商場(chǎng)、科技、人才、品牌、資本五大強(qiáng)力的核心競(jìng)爭(zhēng)力,你還怕玩不轉(zhuǎn)電纜商場(chǎng)!比肩國(guó)際電線
裁線機(jī)電纜巨頭也是指日可待!